LiFePO4 АКБ 25.6V/300Ah NG — ФОРА транспортные технологии

LiFePO4 АКБ 25.6V/300Ah NG

Литиевый аккумулятор LiFePO₄ 25,6 В, 300 А·ч (7680 Вт·ч). Встроенный шунт, нужен BMS Lynx NG.

Цена по запросу считаем под конфигурацию и объём партии
Наличие: Под заказ
Характеристики
Напряжение АКБ, В 25.6
Ёмкость, Ач 300
Тип аккумулятора LiFePO₄
Назначение Тяговый
Артикул BAT524130620
Габариты (H×W×D), мм 206 × 841 × 205
Вес, кг 55
Производитель Victron Energy

Lithium NG — новое поколение литиевых аккумуляторов Victron Energy. Отличия от серии Smart: встроенный шунт (ток, напряжение и температура считаются самой батареей и передаются в BMS), автоматическая настройка — BMS сама определяет напряжение системы и количество батарей в параллели и последовательности, крепёжные кронштейны в комплекте, повышенная защита корпуса от пыли и струй воды и саморазряд не более 2 % в месяц.

Важно: для этой серии обязателен BMS семейства Lynx Smart BMS NG, он приобретается отдельно. Прошивка батареи обновляется через него автоматически.

Сколько энергии реально доступно. Паспортные 300 А·ч при 25,6 В — это 7680 Вт·ч запаса, но пользоваться в регулярном режиме стоит примерно 80 % ёмкости, то есть около 240 А·ч (6144 Вт·ч). Разряжать глубже технически можно, но ресурс считают именно по этой доле.

Масса 55 кг — это 140 Вт·ч на килограмм. Для сравнения: у свинцовых аккумуляторов той же ёмкости выходит порядка 30–40 Вт·ч/кг, и разрыв на практике ещё больше, потому что рабочая доля ёмкости у свинца вдвое ниже.

На морозе. По даташиту Victron при 0 °C доступно около 80 % ёмкости, при −20 °C — около половины: для этой батареи это примерно 240 и 150 А·ч соответственно. Заряжать литиевую батарею при отрицательной температуре нельзя — если техника зимует на улице, отсек нужно подогревать.

Цена по запросу

Стоимость зависит от конфигурации и объёма партии — рассчитываем под задачу. См. условия поставки и гарантию.

Задать вопрос