Orion-Tr Smart 12/12-30A неизолированный DC-DC ch.

Orion-Tr Smart — уже зарядное устройство, а не просто преобразователь: трёхступенчатый адаптивный алгоритм (bulk, absorption, float) заряжает вторую батарею от генератора автомобиля, пока двигатель работает. Есть определение работы двигателя — устройство включается только когда генератор реально даёт зарядку, поэтому стартерная батарея не разряжается на стоянке. Bluetooth и VictronConnect — для настройки профиля под конкретную химию батареи (свинец, гель, AGM, литий) и для контроля.

Что означает название. 12 — входное напряжение в вольтах; 12 — выходное; 30 А — максимальный ток на выходе, то есть до 360 Вт.

На какую батарею. Ток заряда берут в пределах 10–20 % ёмкости, поэтому 30 А — это батарея примерно на 150–300 А·ч. Считайте и по времени в пути: за час работы двигателя такое устройство вернёт в батарею порядка 30 А·ч, если генератор способен их дать.

Неизолированное исполнение: вход и выход имеют общую «массу». Это дешевле и компактнее при том же токе, и подходит для наземной техники с единым минусом. Для судов и там, где контуры нельзя объединять, берите изолированную модификацию того же тока — у Victron она отличается буквой «A» в обозначении тока.