Преобразователь или зарядное устройство

В этом разделе лежат два разных класса приборов с почти одинаковыми названиями, и разница между ними — первое, что нужно понять при выборе.

DC-DC преобразователь (Orion, Orion IP67, Orion-Tr) просто держит стабильное выходное напряжение при меняющемся входном. Им питают технику: 12-вольтовую аппаратуру от 24-вольтовой сети грузовика, рацию, навигацию, освещение, холодильник. Алгоритма заряда у него нет.

DC-DC зарядное устройство (Orion-Tr Smart, Orion XS, Buck-Boost) имеет полноценный многоступенчатый алгоритм заряда и предназначено для второй батареи, которую заряжают от генератора на ходу. У него есть определение работы двигателя, ограничение входного тока и профиль под конкретную химию.

Подключать батарею к простому преобразователю вместо зарядного — распространённая и дорогая ошибка: без ступеней заряда батарея систематически недозаряжается или перезаряжается, и её ресурс сокращается в разы.

Почему на новых машинах без DC-DC не обойтись

На технике стандартов Euro 5 и Euro 6 генератор управляется электроникой двигателя и меняет напряжение ради экономии топлива. Для второй батареи это означает, что напрямую от генератора она нормально не зарядится: напряжение то слишком низкое, то избыточно высокое. DC-DC зарядное устройство разрывает эту зависимость — оно выдаёт заданный профиль заряда независимо от того, что происходит на входе. Именно для таких случаев существует серия Buck-Boost, которая одинаково уверенно и понижает, и повышает напряжение.

Изолированный или нет

Индекс -Tr и пометка «изолированный» означают гальваническую развязку: у входа и выхода раздельные «массы». Это обязательно, когда минус источника и минус потребителя объединять нельзя:

• на судах — иначе через воду идут блуждающие токи и начинается электрохимическая коррозия корпуса и дейдвуда;
• в системах связи и измерений — где общая «земля» создаёт наводки и петли;
• там, где корпус техники под напряжением или заземление должно оставаться раздельным.

Если таких требований нет, неизолированная версия дешевле и компактнее при том же токе.

Как читать название

Модель вида Orion-Tr 24/12-20A (240W) расшифровывается так: 24 — входное напряжение, 12 — выходное, 20 A — максимальный ток на выходе, 240 W — мощность. Подбирают по току: складывают токи всех потребителей на выходе и берут запас, а не по «средней» мощности.

Про IP67

Серия Orion IP67 залита компаундом и переносит пыль и кратковременное погружение. Её берут туда, где обычному корпусу не место: под капот, в колёсную нишу, на раму, в трюм. Плата за герметичность — отсутствие настроек и невозможность обслуживания.

Смежные разделы

Заряд от сети 230 В — «Зарядные устройства для АКБ», от солнца — «Солнечная генерация». Сами батареи и системы управления ими — в разделе «Аккумуляторы».

Подберём модель под вашу бортовую сеть и нагрузку — напишите нам, какое напряжение на входе, что предстоит питать или заряжать и какой генератор стоит на технике.